ВНИМАНИЕ!!! Перед использованием ремней обязательно внимательно прочитайте инструкцию по монтажу и убедитесь в том, что:
- двигатель автомобиля выключен (заглушен);
- автомобиль стоит на парковочном тормозе, ручка КПП находится в нейтральном положении или «Р» (паркинг) для автомобилей с автоматической коробкой передач;
- расстояние между тормозным суппортом и диском колеса составляет минимум 1 см;
- колпаки сняты со стальных дисков.
Порядок установки ремней:
- не монтируйте ремень возле штуцера подкачки колеса;
- ремни распределяйте равномерно на ведущие колёса автомобиля, не менее 5 шт. на одно колесо;
- ремень пропустите через отверстие в диске, как показано на рисунке;
- откройте защёлку красного (чёрного) цвета, одновременно нажав на язычок и отведя её в сторону;
- пропустите конец ремня через нижний слот (щель) замка
затяните ремень и закройте защёлку красного (чёрного) цвета.
Ремень автоматически затянется ещё на 12 мм; - развернув конец ремня на 180о, пропустите его через верхний слот (щель) замка;
- свободный конец ремня зафиксируйте с помощью «грибка» на замке.
Будьте осторожны при вождении с установленными ремнями!
Не допускайте пробуксовки колес. Старайтесь двигаться «в натяг».
Порядок демонтажа ремней:
- снять конец ремня с «грибка»;
- освободите защёлку, вытащив свободный конец ремня из верхнего слота (щели) замка;
- нажмите на язычок замка, и защёлка автоматически откроется; отведите защёлку до конца
и освободите ремень.
